Strales Akan Dipakai AL Singapura Karena Maraknya Ancaman Drone

11 Mei 2025

Sistem senjata Strales 72/62 dan DART proyektil (photos: Leonardo)

Di tengah meningkatnya ancaman yang ditimbulkan oleh kendaraan udara tak berawak (UAV) dan kendaraan permukaan tak berawak (USV), Angkatan Laut Republik Singapura (RSN) akan melengkapi kapal angkatan lautnya dengan senjata Leonardo 76 mm/62 Super Rapid Strales.

Hal tersebut dikonfirmasi oleh Kepala Angkatan Laut Singapura Laksamana Muda Sean Wat dalam pernyataan tertulis yang dikirimkan kepada Janes pada tanggal 9 Mei.

Ia menanggapi serangkaian pertanyaan yang diajukan oleh media menjelang pameran IMDEX 2025 yang berlangsung dari tanggal 6 hingga 8 Mei di Pusat Pameran Changi di Singapura.

Dalam jawabannya, Laksamana Muda Wat menunjuk pada maraknya penggunaan teknologi tak berawak sebagai perkembangan yang membutuhkan "solusi inovatif dan praktis".

Untuk melawan ancaman yang ditimbulkan oleh sistem ini, RSN akan secara bertahap mempersenjatai kapalnya dengan meriam Strales yang "telah terbukti efektif terhadap target udara dan permukaan yang bergerak cepat", kata laksamana muda tersebut.

"Ini juga menawarkan solusi yang hemat biaya dibandingkan dengan senjata konvensional lainnya seperti rudal kelas atas. Kami juga sedang menjajaki solusi lain," tambahnya.

Sistem Strales dapat dipasok sebagai unit baru atau diintegrasikan ke dudukan meriam 76/62 yang sedang digunakan. Sistem ini menggunakan proyektil berpemandu subkaliber DART dengan hambatan rendah (low-drag subcalibre guided projectile), yang dilengkapi sekering jarak dekat yang dapat diprogram dan unit kontrol sayap canard untuk mencegat ancaman permukaan dan udara yang bergerak cepat.

Singapura menggunakan dudukan meriam 76 mm pada kapal tempur permukaan utamanya.

(Jane's)

Australia Commissions Two Patrol Boats

10 Mei 2025

 HMAS Cape Schanck 313 and HMAS Cape Solander 312 (photo: Austal, Aus DoD)

Dual ship commissioning celebrates maritime capability

The Royal Australian Navy has welcomed two more Evolved Cape Class Patrol Boats into commissioned service in a ceremony at their homeport of HMAS Coonawarra in Darwin.

The ceremony will give Cape Schanck and Cape Solander the designation of His Majesty’s Australian Ships (HMAS), officially recognising their status as commissioned warships in the Royal Australian Navy.

Commander Surface Force, Commodore Terence Morrison, DSM, said the commissioning of the Evolved Cape Class Patrol Boats celebrated the work already conducted by the crew and provided Navy with increased operational capability and greater mission flexibility.

“The commissioning of HMAS Cape Schanck and HMAS Cape Solander demonstrates their importance to Australia and the Australian people, and what we stand for as a nation,” Commodore Morrison said.

“It also represents Navy’s commitment to protecting Australia and its interests, as well as upholding maritime security and ensuring peace and stability within our region.

“The Evolved Cape Class Patrol boats, named for capes around Australia’s coastline, have quickly become the backbone of Navy’s commitment to Operation Resolute.

“Navy is proud to commission these vessels and to have them fly the Australian White Ensign."

The ships have been operating as Australian Defence Vessels (ADV), and will continue to be used for the full spectrum of patrol boat operations, including border, resources and fisheries protection, customs and drug law enforcement operations, and international engagement.

(Aus DoD)

Drone Jammer Inggris Pembuka Serangan bagi Loyal Wingman dalam Pertempuran

10 Mei 2025

StormShroud, drone jammer RAF (photo: UK MoD)

Inggris telah meluncurkan drone jammer baru yang akan terbang ke medan pertempuran di depan F-35 dan Typhoon serta akan mengacau dan membingungkan radar musuh.

RAF StormShroud, yang mulai beroperasi pada hari Jumat, didasarkan pada drone AR3 dengan jangkauan 100 km yang dibuat oleh perusahaan Inggris-Portugis Tekever, yang telah digunakan di Ukraina.

Di dalamnya, StormShroud membawa pengacau pengganti BriteStorm yang dipasok oleh Leonardo UK, yang dirancang untuk memblokir radar musuh atau menipunya, menciptakan tanda-tanda jet "hantu".

Aset baru ini "berarti untuk pertama kalinya, RAF akan mendapatkan keuntungan dari peperangan elektronik tingkat tinggi tanpa perlu awak untuk mengoperasikannya, membebaskan mereka untuk misi garis depan vital lainnya," kata pemerintah Inggris dalam sebuah pernyataan.

StormShroud, akan dilengkapi dengan muatan peperangan elektronik BriteStorm mutakhir buatan Leonardo, yang akan meningkatkan kemampuan Inggris untuk menekan dan menipu pertahanan udara musuh (image: RAF)

“Ini adalah momen penting bagi RAF untuk mempertahankan keunggulan kami dalam pertempuran udara dan keamanan nasional,” kata Kepala Marsekal Udara RAF Sir Rich Knighton.

Investasi awal sebesar £19 juta ($25 juta) oleh RAF akan membuat Tekever memproduksi “ratusan” platform di Inggris tahun ini, kata perusahaan itu.

AR3 yang diluncurkan dari rel, yang memiliki berat operasi maksimum 25 kg, memiliki daya tahan 16 jam dan kecepatan jelajah hingga 90 km/jam.

Drone AR3 dan AR5 Tekever telah terbang selama 10.000 jam di Ukraina.

Platform kolaboratif manned-unmanned StormShroud (image: Takever)

“Sebagai bentuk kepercayaan lebih lanjut terhadap industri pertahanan Inggris, perusahaan teknologi Inggris-Portugis Tekever, yang memproduksi drone di Inggris, berencana untuk menginvestasikan lebih lanjut sebesar £400 juta selama 5 tahun ke depan di seluruh Inggris dan menciptakan hingga 1.000 pekerjaan yang membutuhkan keterampilan tinggi,” kata pemerintah Inggris.

BriteStorm seberat 2,5 kg, yang ukurannya kira-kira sebesar enam kaleng Coca-Cola, termasuk modul pemancar dan penerima serta antenanya, menggunakan teknologi Digital Radio Frequency Memory (DRFM) Leonardo untuk menangkap sinyal radar musuh secara digital.

Leonardo mengatakan bahwa pesawat berawak besar konvensional yang membawa jammer jarak jauh harus terbang lebih jauh di belakang medan pertempuran dan kurang efektif.

Leonardo Britestorm stan-in jammer (image: Leonardo)

Dioperasikan oleh Skuadron 216 RAF, StormShroud dirancang untuk dapat dibuang. Saat menjelaskan BriteStorm, Leonardo berkata, "Saat kembali, BriteStorm dapat diprogram ulang dengan cepat untuk misi berikutnya, tetapi jika dihancurkan untuk mempertahankan platform yang bernilai lebih tinggi atau berawak, kerugiannya masih dapat ditoleransi."

Drone tersebut menandai langkah menuju kolaborasi antara platform udara berawak dan tak berawak – sebuah ambisi dari program pesawat tempur GCAP Inggris-Italia-Jepang, yang membayangkan kawanan drone terbang bersama pesawat tempur.

RAF mengatakan bahwa mereka bertekad untuk segera membawa teknologi tersebut ke garis depan.

“Pelajaran yang dipetik dari perang di Ukraina telah meningkatkan produksi StormShroud dan hanya butuh waktu satu tahun sejak Persyaratan Kemampuan Mendesak (UCR) disahkan hingga menghadirkan kemampuan baru, yang secara signifikan mengurangi waktu dan biaya program,” kata layanan tersebut.

(DefenseNews)

ST Engineering Memperkenalkan Fast Interception Craft Baru

10 Mei 2025

Model Fast Interception Craft baru lansiran ST Engineering yang dipamerkan di IMDEX 2025 (photo: Jane's)

ST Engineering Singapura telah memperkenalkan kapal intersepsi cepat (Fast Interception Craft/FIC) baru yang ditujukan untuk memenuhi pasar platform yang dapat melakukan operasi interdiksi berkecepatan tinggi.

Model produk tersebut diperkenalkan di pameran angkatan laut dan pertahanan IMDEX 2025, yang berlangsung di Pusat Pameran Changi di Singapura dari tanggal 6 hingga 8 Mei.

Dikenal sebagai kapal intersepsi cepat (Fast Interception Vessel/FIV), kapal tersebut memiliki panjang keseluruhan sekitar 32 m, lebar sekitar 7,25 m, dan bobot penuh sekitar 100 ton.

Didukung oleh waterjet, kapal ini dapat mencapai kecepatan tertinggi 50 knot saat mesinnya digunakan pada 100% rating kontinu maksimum (maximum continuous rating/MCR) di perairan tenang. Saat melaju pada kecepatan ekonomis 30 knot, FIV dapat mencapai jangkauan maksimum sekitar 1.000 mil laut. Dengan awak sebanyak 12 orang, FIC akan memiliki daya tahan misi maksimum sekitar empat hari.

Model FIC yang dipamerkan di IMDEX 2025 menunjukkan bahwa kapal ini akan dapat membawa satu perahu karet berlambung kaku (RHIB) yang dikerahkan dengan derek untuk operasi visit, board, search, and seizure (VBSS).

Dalam hal persenjataan, FIC dapat dipersenjatai dengan meriam 20 mm yang dipasang pada stasiun senjata yang dikendalikan dari jarak jauh (RCWS) di posisi utama dan dua senapan mesin 12,7 mm di dek di belakang ruang kemudi.

Saat ini, Janes memahami bahwa ST Engineering belum menerima indikasi ketertarikan mengingat FIC tersebut baru saja diluncurkan. Namun, perusahaan tersebut memiliki rencana untuk memasarkan produk tersebut di wilayah Asia-Pasifik dan Timur Tengah, menurut seorang perwakilan perusahaan yang berbicara kepada Janes.

(Jane's)

KSAL Sebut Rencana Penambahan Radar Pengawas Pantai

09 Mei 2025

Gelar radar IMSS (image: Keris)

Jakarta, IDM – Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana Muhammad Ali, mengungkapkan TNI AL berencana menambah radar pantai untuk meningkatkan kemampuan pengawasan aktivitas maritim.

“Kita akan merencanakan pembangunan stasiun radar pantai tambahan dan sistem lainnya untuk meningkatkan kemampuan pengawasan dan penindakan (aktivitas di laut) yang lebih efektif,” ungkapnya dalam rapat dengar pendapat bersama Komisi I DPR RI, Jakarta, Senin (28/4).

Saat ini TNI AL memiliki radar pantai atau Integrated Maritime Surveillance (IMSS) yang berada di Selat Malaka dan Laut Sulawesi. Teknologi yang merupakan hibah dari Amerika Serikat ini berfungsi memantau pergerakan kapal secara berkala dan memperoleh data aktivitas maritim yang lebih akurat.

Melalui data yang dihasilkan oleh IMSS, TNI AL mampu menindak sejumlah pelanggaran kapal perang asing, kapal pemerintah asing, dan kapal survei asing di perbatasan laut antara Indonesia-India, perairan Kepulauan Riau, Laut Natuna Utara, dan perbatasan Indonesia-Malaysia.

Display radar IMSS (photo: Indomiliter)

“Harapannya juga nanti kita akan menyatukan radar pantai ini dengan kementerian lain yang sudah memiliki (radar pengawas pantai) seperti Kementerian Perhubungan, Kementerian KKP,” kata Ali.

Untuk menjaga perairan dalam negeri, TNI AL memiliki sistem pengawasan pantai yang berjaringan dari tingkat armada hingga pusat yang dapat memantau semua kegiatan di laut teritorial Indonesia.

Sebelumnya, Asisten Komunikasi dan Elektronika Kepala Staf Angkatan Laut (Askomlek KSAL) Laksamana Muda Tri Harsono sempat mengungkapkan kebutuhan TNI AL untuk mengembangkan sistem keamanan pantai di wilayah yang sulit terjangkau.

“TNI AL memerlukan adanya pengembangan sistem keamanan pantai untuk meningkatkan kewaspadaan pengamanan, khususnya di sejumlah wilayah yang menjadi titik sempit (choke point)” ungkapnya saat menghadiri focus group discussion di PT LEN, Bandung, Selasa (18/2).

Dengan pengembangan sistem keamanan pantai tersebut, menurutnya TNI AL akan lebih mudah mengawasi kegiatan di seluruh choke point yang berada di Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) I, II, dan III.

(IDM)

Batalyon Arhanud 7/ABC Menerima Dukungan Alutsista Anti Drone dari Kementerian Pertahanan RI

09 Mei 2025

Alutsista Anti Drone buatan PT Pindad kini melengkapi Batalyon Arhanud 7/ABC, di Bontang, Kalimantan Timur (photos: YonArhanud 7/ABC)

Bontang, Kalimantan Timur - Batalyon Arhanud 7/ABC Menerima Alutsista Anti Drone berupa Maung MV3 Mobile Jammer, SPS-1 dan Sectorial Jammer dari Kementrian Pertahanan RI. Rabu (7/5/2025).

Alutsista Anti Drone berupa Rantis Maung MV3 Mobile Jammer, SPS-1 dan Sectorial Jammer ini merupakan karya dari PT. Pindad Indonesia. Alutsista ini berguna untuk menghadapi ancaman udara berupa drone musuh melalui deteksi dini dan pengacakan sinyal yang dapat mendukung tugas operasi tempur dan perlindungan aset strategis.

Penerimaan alutsista baru ini menunjukkan komitmen TNI dalam memperkuat pertahanan negara dan meningkatkan kesiapan tempur pasukan.

Diharapkan nantinya Alutsista Anti drone ini dapat menjadi alutsista modern karya anak bangsa yang akan turut menjaga keutuhan dan kedaulatan Negara serta dapat meningkatkan kemampuan pasukan dalam melaksanakan tugas dan menjaga kedaulatan Negara Kesatuan Republik Indonesia.

(YonArhanud 7)

Kapal LCS 02 Siap Diluncurkan ke Air

09 Mei 2025

LCS 2 KD Raja Muda Nala 2502 (photos ssv: LUNAS)

Tepat setahun lalu atau pada bulan Mei 2024 kapal LCS 1 yang diberi nama KD Maharaja Lela 2501 berhasil diluncurkan ke air setelah sekian lama progresnya terhenti.

Kini kapal LCS 2 yang diberi nama KD Raja Muda Nala 2502 telah berhasil di tarik ke lift dan siap untuk menjalani down slip atau diluncurkan ke air.

Pada tanggal 07 Mei 2025 lalu galangan kapal LUNAS mengunggah informasi terbaru ini di halaman sosial media mereka. Rencana peluncuran LCS 2 ke air ini juga sesuai dengan janji Menteri Pertahanan Khaled Nordin pada Maret lalu.